2026 Mercedes-Benz GLE-Class VIN 4JGFB5KB4TB514146
- Auction
- Date
- LOT
- copart
- 90923765
Sprzedane za $59 500 na aukcji Copart w dniu 5 kwietnia 2026, około 76% powyżej średniej dla modelu i rocznika ($33 746)
Sprzedano 76% powyżej średniej dla modelu i rocznika, na podstawie 37 zarchiwizowanych aukcji.
Końcowa wartość oferty
59500 USD
Data aukcji
Aukcja
copart
Metoda sprzedaży
Unknown
Status sprzedaży
Pending
Numer losu
48453246
Numer VIN
4JGFD5KBXTB504960
Kolor karoserii
Blue
Skrzynia biegów
Automatic
Napęd
All Wheel Drive
Paliwo
GAS
Główne uszkodzenia
Side
Drugorzędne uszkodzenia
Nieznane
Licznik kilometrów
725 mi (Not actual)
Wartość detaliczna
67%
Szacowany koszt detaliczny
88171.0
Lokalizacja
Central Square, NY
Klucze
YES
Dokumenty
Nieznane
| Manufacturer Name | MERCEDES-BENZ OF NORTH AMERICA, INC. |
| Model Year | 2026 |
| Plant City | VANCE |
| Trim | GLE450 4MATIC |
| Vehicle Type | MULTIPURPOSE PASSENGER VEHICLE (MPV) |
| Plant Country | UNITED STATES (USA) |
| Plant State | ALABAMA |
| Series2 | Coupe Body Style |
| Drive Type | AWD/All-Wheel Drive |
| Engine Number of Cylinders | 6 |
| Displacement (CC) | 3000 |
| Displacement (CI) | 183.0712322841 |
| Displacement (L) | 3 |
| Engine Stroke Cycles | 4 |
| Engine Model | M256M |
| Fuel Type - Primary | Gasoline |
| Valve Train Design | Dual Overhead Cam (DOHC) |
| Engine Configuration | In-Line |
| Engine Brake (hp) From | 375 |
| Cooling Type | Water |
| Other Engine Info | L-9, DFI |
| Turbo | Yes |
| Engine Manufacturer | Mercedes-Benz AG |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Standard |
| Pretensioner | Yes |
| Seat Belt Type | Manual |
| Other Restraint System Info | Inflatable front protection systems for driver and front passenger as well as inflatable side protection systems (1st and 2nd row) and Type 2 seat belts for all occupants. Seat belts on all outboard designated seating positions are equipped with load limiters and pretensioners. |
| Front Air Bag Locations | 1st Row (Driver and Passenger) |
| Side Air Bag Locations | 1st and 2nd Rows |